Titan，這是蘋果電動汽車的代號，作為蘋果最新的大項目，它在過去的一週中引來了媒體的瘋狂報道，而 Titan 背後的「父母」——蘋果電動汽車團隊，也成為人們爭相窺探的神秘人物。據稱，蘋果不惜重金從汽車行業的對手那裡挖來人才效力 Titan，其中包括福特、奔馳、特斯拉……也有報道稱該團隊人數達到百人。

9TO5Mac 近日通過知情人士獲知了 Titan 部分成員的來龍去脈。可以肯定的是，蘋果的野心並不僅僅在於 CarPlay 等軟體，Titan 的團隊裡，有不少是硬體工程師。

Titan 項目老大，前福特高階主管：Steve Zadesky

據《華爾街日報》報道，Tim Cook 早在一年前就批準了 Titan 項目，而其項目負責人任命給了福特前高階主管、蘋果產品設計副總裁 Steve Zadesky。

1996-1999 年，Steve Zadesky 在福特任職，1999 年加入蘋果後，參與了 iPod 的設計，也參與了初代 iPhone的研發。

前賓士高階主管：Johann Jungwirth

蘋果曾在去年九月挖來了這位賓士 Research & Development 部門主管。加入蘋果後，Johann Jungwirth 負責 Mac 系統工程。據報道，他目前在 Titan 團隊。並且，蘋果也從奔馳挖來不少其他員工。

前 Autoliv 高階主管：Robert Gough

這 位是蘋果在一月份剛剛任命的新成員，他的前東家是 Autoliv——一家設計家汽車安全系統的公司，其產品從安全氣囊到座椅安全帶無所不包。根據他的 LinkedIn 主頁，Robert Gough 曾負責設計 Autoliv 的安全技術，並將其向全球自動駕駛汽車行業推廣。

前特斯拉高階主管：David Nelson

這位也是 Titan 團隊的新晉成員，他於本月離開特斯拉。在特斯拉，David Nelson 是一名機械工程經理，負責一個團隊。

前特斯拉高階主管：Pete Augenbergs

同樣來自特斯拉，Pete Augenbergs 早在 2008 年就入職蘋果，目前加入 Titan 團隊。他曾在特斯拉擔任了兩年的機械工程師。

前 EMCO Gears 高管：Hugh Jay

Hugh Jay 也是蘋果剛剛挖來的新成員，此前，他供職上游廠商 EMCO Gears。該公司主要銷售變速箱、車橋系統等原件。EMCO Gears 的產品並不僅僅提供給電動汽車行業，Hugh Jay 甚至和航空航天、國防行業打過交道。

前特斯拉高階主管：John Ireland

John Ireland 同樣是新員工，2013 年開始，他在特斯拉擔任工程師。更早之前，他在美國國家可再生能源實驗室（National Renewable Energy Laboratory）工作，曾研究過如何改善電池容量、提升電池技術。

（本文來自《愛范兒》）2015.2.21

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